MRT REPLICA

MRT REPLICA

A partir du châssis périmétrique a double poutre de la MRT de série, Rieju assemble le fameux moteur Minarelli NG (Nouvelle Généra­tion), avec la fourche inversée 040mm. l’amortisseur arrière régla­ble avec bouteille séparée ainsi que le système PRS par biellette. Quant aux freins, nous assemblons des disques Galfer Wave de 200mm arrière ainsi que des Galfer Wave de 300mm à l’avant, mordus par un étrier a double piston qui offre un freinage puissant. Les détails sont nombreux tels que la plaque de protection en aluminium anodisé, les poignets et les housses de compétition, le si­lencieux et le guidon en aluminium, l’instrumentation digitale multi­fonction a rétro-éclairage LEO. Les jantes sont en aluminium noir. Bref, il s’agit d’une moto équipé des meilleurs composants du marché avec une décoration exclusive.