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Siko Mobility
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A partir du chassis périmétrique a double poutre de la MRT de série, Rieju assemble le fameux moteur Minarelli NG (Nouvelle Génération), avec la fourche inversée 040mm. l’amortisseur arriere réglable avec bouteille séparée ainsi que le systeme PRS par biellette. Quant aux freins, nous assemblons des disques Galfer Wave de 0200mm arriere ainsi que des Galfer Wave de 0300mm a l1avant, mordus par un étrier a double piston qui offre un freinage puissant et sor. Les détails sont nombreux tels que la plaque de protection en aluminium anodisé, les poignets et les housses de compétition, le silencieux et le guidon en aluminium, l1instrumentation digitale multifonction a rétro-éclairage LEO. Les jantes sont en aluminium noir. Bref, il s’agit d’une moto équipé des meilleurs composants du marché avec une décoration exclusive.
Marque | REIJU |
Modèle | MRT REPLICA SM |
Type | Minarelli NG 50cc. 2T cylindre spécial |
Boite de vitesse | 6 vitesses |
Carburateur | Dell 'Orto PHBN 16 |
ALESAGE. X COURSE | 40,3 x 39 mm. |
REFROIDISSEMENT | Refroidissement liquide |
DEMARREUR | Kick Start |
CHASSIS | Châssis périmétrique en acier de haute résistance à double poutre, avec complément démontable. |
SUSPENSION ARRIERE | Amortisseur Mono-shock. à gaz avec bouteille séparé. Avec système PRS |
PNEUMATIQUES ARRIERE | 110/80-18" |
FREINS ARRIERE | Disque pétale (wave) Ø200mm. |
SUSPENSION AVANT | Fourche inversée Ø40mm |
PNEUMATIQUES AVANT | 80/90-21" |
FREINS AVANT | Disque pétale (wave) Ø300mm. avec pince à double piston |
EMPATEMENT | 1.405 mm. |
HAUTEUR | 1.165 mm. |
HAUTEUR DE SELLE | 890 mm. |
CAPACITE RESERVOIR | 6,32 L. |
LONGUEUR | 2.150 mm. |
LARGUEUR | 800 mm. |
POIDS | 85 Kg. |
CAPACITE D'HUILE | 1,1 L. |
CLIGNOTANTS | Oui |
INDICATEUR D'HUILE | Oui |
TABLEAU INS. DIGITALE | Oui |
PROTECTEUR MAINS | Oui |
GUIDON | Aluminium avec protecteur de barre transversal |
INDICATEUR DE TEMP | Oui |
INDICATEUR NEUTRAL | Oui |
SABOT MOTOR | OPTIONEL |
POT D'ECHAPPEMENT | Courbe avec silencieux en aluminium |